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            天路傳奇寫驚嘆——我州交通三年集中攻堅建設者群像之三
             
            時間:2015-01-13    來源:    打印本頁    關閉窗口
             

            險·路  上有六龍回日之高標,下有沖波逆折之回川。黃鶴之飛尚不得過,猿猱欲度愁攀援。

            ——李白《蜀道難》

            平凡中的偉大

            缺氧不缺精神

            雀兒山,藏語名叫“措拉”,意為“山鷹都飛不過的地方”。民間俗語有云,“爬上雀兒山,鞭子打著天”、“冬過雀兒山,如闖鬼門關”。

            這里常年冰雪覆蓋,莫說干工程了,僅僅在這生活下來就已經非常不容易了。

            雀兒山嚴重缺氧,其含氧量不足平原地區的30%,冬季更甚,最低的時候只有7%,兩米多高的架子就像攀巖一樣難上。在這里工作,每天都要背上十幾斤重的氧氣瓶,有時候走幾步就要吸上一口氧氣。

            因為嚴重缺氧,雀兒山項目部有一項特殊的制度:夜間叫醒,這是為了防止有同事就這樣“睡過去”了。

            誰能想象在這樣的環境下工作和生活呢?

            一對年輕小夫妻,妻子陳蓉跟隨丈夫趙峰(雀兒山項目部生產安全部經理)來到雀兒山,因為工作忙,他們的婚禮一拖再拖。有一次,陳蓉下山辦事回來,見到趙峰滿身泥漿,眼里布滿血絲,才知道丈夫已經在隧道連續工作一周了。因為每天穿著雨靴泡在水里,趙峰的腳早已被真菌感染了,只能穿著拖鞋,奇癢無比時只能用刀刮掉那層厚厚的皮,實在忍不住了就戳個洞放點血。

            許陽,一個2013年畢業的大學生,負責工地發電機設備操作,被稱為“工地發電機的守護神”,山上所有用電全靠5臺發電機24小時運轉,他每隔一小時就得加一次油。發電機周圍不能有明火,在零下二三十攝氏度的夜里,他只能不斷地靠哈氣跺腳取暖。同事們心疼他,想要替替他,但是他總說算了吧,大家都有自己的工作,我現在都和發電機處出感情了,要是聽不到它的聲音我還不踏實呢。

            山體上的蜘蛛人

            在洞東路建設現場,為了確保道路安全,施工人員被吊在半空清除山體的松散碎石。兩個工人像是電影里的蜘蛛人,一名工人手拿沖擊鉆開展作業,另一名工人用腳蹬著沖擊鉆作業,大有武林俠客的風范。山腳下有兩名工人幫助瞭望。即使這樣,工人們仍然有被高山碎石擊中的風險。剛剛下來的工人小陳說:清理碎石本身是個體力活,又是高空作業,再加上沖擊鉆的振動和噪聲,人下來后,腦袋直發懵,基本下來要很久才能恢復體力。而就在距離清理碎石作業處不遠,剛剛一次山體滑坡造成塌方2000立方米,沖毀路邊擋墻七八米。突發情況并沒有打擾工人們的施工進程,施工現場依然井然有序,工人們從容地開展作業。小陳告訴記者,他以前上學的時候路更難走,遇到雨天走上三天三夜都有可能。現在已經好多了,為自己家鄉修路,是造福子孫后代的事,想到這些,個人的危險也就被拋到了腦后!

            面臨隨時而來的生命威脅,交通人用血肉之軀筑起了堅強的鋼鐵長城,表現出了無所畏懼、敢于犧牲的大無畏精神!而日常的小傷小痛更是微不足道。

            在國道318線東海路項目工地上,陳昕和四川興蜀公司的同事們在高原的惡劣環境下堅守著。作為國道318線東海路常務副指揮長,陳昕介紹說,東海路65%以上都在海拔4000米以上。常年呆在工地上,除了要克服高原缺氧,日常的疾病也困擾著大家,磨練著大家的意志。

            在高原上一些地方,因為受牲畜影響,很多水里活躍著大腸桿菌和包蟲之類的微生物。高原因為氣壓低,燒的水不足以達到消滅這些微生物的溫度,如果處理不好,包蟲會進入血液。在談到這些的時候,陳昕的平靜感染著記者,高原上的磨礪讓這個三十出頭的年輕人顯示了少有的成熟和沉穩。

            編后語:如果說公路施工是艱苦的,那么在高原上施工更是難上加險。三年攻堅,病痛和危險無時無刻不在考驗著交通人的身體,磨練著交通人的意志。為了甘孜交通的巨變,為了讓群眾出行更加平安,平凡的交通人堅守一線,譜寫了一曲曲催人淚下的天路贊歌。

             

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